| نام تجاری: | HeTai |
| شماره مدل: | سری 22BL |
| مقدار تولیدی: | 50 |
| قیمت: | USD |
| زمان تحویل: | 25 روز |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
0.87inch Brushless 24V 300RPM 0.23N.M BLDC Gear Motor 22BL202AG16 موتور بدون برش گیربکس
مزیت موتور گیربکس بدون برس این است که عملکرد کم سر و صدا است و حجم آن کوچک است. این یک موتور کوچک است.
22BL202AG16برای بهره برداری از میزان بالایی از انرژی ورودی طراحی شده است که باعث اتصال بدون درز با سایر دستگاه های دنده می شود.به منظور اطمینان از بهترین و کارآمدترین شبکه دنده،فقط جعبه های دنده ی سیاره ای که به دقت طراحی شده اند می توانند این کار را انجام دهند.
مشخصات الکتریکی:
| مدل | ||
| قسمت موتور | 22BL202AG16 | |
| نسبت | 1:16 | |
| قطر جعبه گیربکس | 22 | |
| تعداد مراحل | فاز | 3 |
| تعداد لهستانی ها | قطب ها | 4 |
| ولتاژ نامی | VDC | 24 |
| چرخش نامی | N.m | 0.25 |
| سرعت نامی | Rpm | 300 |
| رتبه بندی شده | آمپر | 0.6 |
| قدرت خروجی | وات | 7.9 |
| ارتفاع موتور | mm | 101,4 |
| وزن موتور | کیلوگرم | 0.65 |
* محصولات می توانند بر اساس درخواست ویژه سفارشی شوند.
نمودار سیم کشی
|
جدول اتصال الکتریکی |
||
| عملکرد | رنگ | |
| +5V | قرمز | UL1332 28AWG |
| سالن A | قهوه ای | |
| سالن ب | سفيد | |
| سالن C | بنفش | |
| GND | سیاه | |
| فاز A | زرد | |
| فاز ب | سبز | |
| فاز C | آبی | |
| NTC | نارنجی | |
ابعاد مکانیکی
شما می توانید دیگ باکس های مختلف را انتخاب کنید:
قطر خارج 22mmمتالورژی پودر
| مواد مسکن | محور در خروجی | بار شعاعی ((10mm از فلنج) N | بار محوری گره ((N) | حداکثر نیروی فشرده سازی گره ((N)) | بازی شعاعی گره ((ملی متر)) | بازی جهش گره ((ملی متر)) | واکنش منفی در حالت بی بار (°) |
| متالورژی پودر | لوله های آستین | ≤35 | ≤15 | ≤80 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
ابعاد مکانیکی
![]()
| نسبت کاهش | چرخش قابل تحمل نامی (Nm) | حداکثر تورم تحمل لحظه ای (Nm) | بهره وری % |
طول L (ملی متر) |
وزن ((g) | تعداد قطعات شاسی |
| 1/4 | 0.1 | 0.3 | 81% | 13.9 | 29 | 1 |
| یک چهارم75 | ||||||
| ۱/۱۶ | ||||||
| ۱/ ۱۹ | 0.4 | 1.2 | 72 درصد | 32.4 | 52 | 2 |
| ۱/۲۲ | ||||||
| ۱/ ۲۶ | ||||||
| 1/76 | 0.8 | 2.5 | 75 درصد | 43.9 | 73 | 3 |
| 1/88 | ||||||
| 1/104 | ||||||
| 1/121 | ||||||
| 1/144 |
![]()
| نسبت کاهش | چرخش قابل تحمل نامی (Nm) | حداکثر تورم تحمل لحظه ای (Nm) | بهره وری % |
طول L (ملی متر) |
وزن ((g) | تعداد قطعات شاسی |
| 1/104 | 0.4 | 1.2 | ۶۵٪ | 22.5 | 30 | 3 |