نما 17 گیربکس استپر موتور 1.8 درجه عملکرد پایدار 12 V 42BYGH

گیربکس نما 17 استپر موتور 1.8 درجه عملکرد پایدار 12 ولت 42BYGH

یکی دیگر از دلایل استفاده از گیربکس با موتور پله ای، افزایش گشتاور موجود برای هدایت بار است.هنگامی که بار توسط ترکیب موتور-گیربکس هدایت می شود، گیربکس گشتاور موتور را در مقداری متناسب با نسبت دنده و بازده گیربکس ضرب می کند.

از آنجایی که موتورهای پله‌ای و سایر موتورهای کنترلی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که امکان موقعیت‌یابی دقیق را فراهم کنند، گیربکس‌های مورد استفاده برای این موتورها باید دقت یکسانی داشته باشند. گیربکس - که در غیر این صورت به عنوان کاهنده دنده یا کاهنده سرعت شناخته می‌شود - مجموعه‌ای از چرخ دنده‌ها است که می‌توان به آن اضافه کرد. برای کاهش شدید سرعت و/یا افزایش گشتاور به یک موتور.

مشخصات برق:

گیربکس سیاره ای 36 میلی متر

 

مصالح ساختمانی	بلبرینگ در خروجی	بار شعاعی (10 میلی متر از فلنج) N	بار محوری شفت (N)	حداکثر نیروی مناسب فشار شفت (N)	بازی شعاعی شفت (mm)	بازی رانش محور (mm)	عکس العمل در حالت بی باری (°)
متالورژی پودر	بلبرینگ	≤120	≤80	≤500	≤0.03	≤0.1	≤1.5

 

تعداد قطارهای گیربکس	1	2	3
نرخ کاهش	1/5	1/14,1/16,1/20,1/25	1/53,1/62,1/76,1/94,1/117
طول (میلی متر)	24.8	32.4	41.9
وزن (گرم)	145.0	173.0	213.0

 

ابعاد مکانیکی

نسبت گیربکس دیگر

 

گیربکس سیاره ای 42 میلی متر
نرخ کاهش	گشتاور تحمل نامی (Nm)	حداکثر گشتاور تحمل لحظه ای (Nm)	بهره وری٪	طول (میلی متر)	وزن (گرم)	تعداد قطار دنده
1/4	1.0	3.0	81%	32.5	170	1
1/6
1/15	4.0	12	72%	46.3	207	2
1/18
1/25
1/36
1/54	8.0	25	65%	60.1	267	3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216	10	30	65%	60.1	267

 

گیربکس سیاره ای 56 میلی متر
نرخ کاهش	گشتاور تحمل نامی (Nm)	حداکثر گشتاور تحمل لحظه ای (Nm)	بهره وری٪	طول L (میلی متر)	وزن (گرم)	تعداد قطار دنده
1/4	2.0	6.0	81%	41.3	491	1
1/6
1/15	8.0	25	72%	59.6	700	2
1/18
1/26
1/47	16	50	72%	59.6	700	2
1/66

 

تعداد قطار دنده

 

درایو اصلی
درایو ثانویه
انتقال سه مرحله ای

 

گواهی

 

گزارش موتور پله ای ROHS تاریخ: 9 ژوئن 2021	گزارش BLDC Motor ROHS تاریخ: 9 ژوئن 2021	گواهی CE

IATF 16949: 2016 اعتبار تا: 02 ژوئن 2024	ISO 9001: 2015 اعتبار تا: 02 ژوئن 2024

بسته و تحویل